二手车市场需要车况信息公开

破除“车况不明”——

行走川藏线，几乎是每个车友与驴友的梦想，但若驾驶自己的爱车或新车，一路风尘仆仆，又会令不少人心疼——于是，不少发烧友找到一条“捷径”，去二手车市场，花费几万元或十几万元，买一辆越野性能好的二手吉普、帕拉丁、路酷泽……稍微进行维修改装，就能一路玩转川藏路，回到成都再开到二手车市场，往往还能卖出买入时的价格，相当于“白捡”一回。

近年来，随着各种品牌的车型与日俱增，众多消费者换车频率加快，二手车的类型不断增加，车况性能不断提升，消费者的认识也在不断转变，通过置换尝试更多车型，用较低的预算享受更高配置的品牌，成为越来越多消费者的选择。但因为二手车车况信息不透明，“车况不明”等购车风险依然困扰着市场交易，行业潜规则有待打破。

今年6月下旬，中国首届二手车行业大会在西安举行，中国汽车流通协会发布的 《2014-2015中国二手车市场发展分析与展望》表明，二手车在吸引消费者的同时，更吸引了资本与互联网的青睐。作为西部乘用车消费的大省，四川的二手车市场该如何规范，如何以诚信经营迎来行业的春天？

本报记者 朱丽

四川上半年销售35万台二手车市场令人充满想象

日前，四川日报记者从中国汽车流通协会了解到，全国二手车年度交易量已从2000年的20万辆飙升到2014年的900万辆。这样巨大的市场规模，给各地二手车交易企业带来了良好的发展前景。据四川省川联二手车经销商会常务副会长刘华介绍，2014年仅成都市全年二手车交易量便达到18万台，预计今年将突破20万台以上，2015年截至6月，全省二手车交易已达354117台，成为全国最具影响力的大市场之一。

中国现有1.5亿辆的汽车保有量，为二手车市场的发展提供了巨大的想象空间，中国二手车行业将在今年迎来千万辆时代，更有专家预测在2019年或2020年我国二手车交易有望达到2000万辆的交易规模，二手车市场的发展前景令人充满想象。

公开保险维修赔付记录将促进二手车市场诚信经营发展

相关数据显示，中国汽车市场已从原来的卖方市场步入买方市场，二手车行业也在朝这一趋势发展。但和新车一样，二手车市场的冷热，受到税收、临时产权、限牌限签等政策环境以及“车况不明”等购车风险影响，二手车市场发展有待规范和做大规模。

四川日报记者了解到，目前二手车保险赔付记录和4S店维修记录这两项最能真实记录二手车车况的信息并没有公开，但二手车销售人员向保险公司和4S店里能进入系统查询的人员私下购买信息已成为业内公开的“潜规则”：50元即能购买到一条信息的“行价”在业内流行了多年，几乎成为二手车经销商们人尽皆知的“秘密”。同时，利用信息不公开，黑心商家修改行驶记录，隐瞒车主修车历史欺诈消费者的现象也时有发生。川联二手车经销商会负责人告诉记者，若二手车保险赔付记录和4S店维修记录这两项信息能公开化，将会极大促进二手车行业发展，提高二手车经营行业的诚信度。

按照之前公布实施的《二手车流通管理办法》，二手车市场是二手车行业最主要的运行模式和经营主体。2014年，二手车技术评估制度规范国家标准的颁布和实施，以及中国汽车流通协会倡导的标准推出，也为二手车这个行业在诚信经营、规范经营的进程当中作了进一步的拓展。就我省而言，二手车经销商会的成立，成为引导正规二手车经销企业诚信经营，规范经营的主要力量。

互联网+二手车六大趋势主导未来

消费需求的变化和扩大，也推动着市场运行机制的变更和创新。2006年，美国全球最大的汽车拍卖公司进入中国，二手车市场B2B的交易方式开始出现，以经纪公司为主的二手车经营模式正在改变。2010年以车易拍为代表的二手车电商平台建立，推动着二手车行业B2B交易模式的发展，为二手车交易和流通打开技术大门。2014年，O2O模式的盛行更推动着二手车交易方式的转变。在2015年上半年，二手车行业还兴起了C2C模式。在这期间，各路海内外资本不断进入，在加剧二手车市场竞争的同时，也在推动市场经营碎片化格局的重大变化。

在行业专家看来，今年中国二手车交易将迎来千万辆时代，未来5年交易规模还可能翻番，二手车市场将出现流通电商化、二手车流通相关服务一体化、二手车认证品牌化、二手车交易服务专业化、二手车售后服务连锁化以及二手车交易过程透明化六大趋势。据了解，这六大趋势在我省已经有了雏形。成都蚂蚁王二手汽车服务有限责任公司负责人任浩文告诉记者，目前本地的蚂蚁王、和平名车、新迪克等大型二手车商家已经联合起来，承诺在经营过程中绝不允许欺诈行为，在二手车交易过程中实行全程透明化的销售，对每一辆交易车辆的查询记录以报告形式交予消费者，并大力提高店面环境与服务，做到交易服务的专业化。

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作者：朱丽